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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川ʚ ɞ国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安งง คค和乌鲁木齐ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于งง คค上海εïз虹桥机场两座航站,,,;楼之和。

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第三，ᕱ ᕱ新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表ʚ ɞ现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部''''''门、“海委会”等。

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阿拉木图人口近200万人，民航ง ง吞吐量规模在1000万人次；乌鲁εïз木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新•ᴥ•疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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去年，民航局,。,。,。、国家发改委联合发文《关于推进国际ʚɞღღ航空枢纽ง ง建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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公开资料ʕ•̫͡•ོʔ显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学· ᴥ ·硕士，系十七届中央候补委员、十八届中°꒰'ꀾ'꒱°央委员。

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